Connected Kerb werd officieel opgericht in 2017. Maar de ideeën en inspiratie die tot dit punt hebben geleid, waren lang daarvoor geboren...

Het bedrijf is opgericht door vijf vrienden: Steve Richardson, Nick Dobie, Richard Clements, Peter Howe en Paul Ayres. 

Founders-1

Steve en Nick hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan de levering van Boris Bikes en het London 2012 Olympic Games Transportation-programma als onderdeel van het Source London-project, het Londense netwerk voor elektrische voertuigen. 

Ze zagen het potentieel om zich op de markt voor residentiële laadpunten te richten en ontwikkelden hun ideeën samen met Richard, Pete en later Paul. Hun grote moment kwam in 2018 bij de London Civic Innovation Awards, waar ze een prijs wonnen in de categorie elektrische voertuigen. Connected Kerb stelde hun eerste medewerkers aan en verwierf kort daarna een nieuw kantoor in Holborn.  

Vandaag, vier jaar later, heeft het bedrijf meer dan 60 medewerkers van over de hele wereld - van het VK tot Zuid-Afrika en van Brazilië tot Nieuw-Zeeland. We hebben momenteel laadpunten op meer dan 300 locaties in het hele land. In november 2021 kondigden we plannen aan om in 2022 5.000 oplaadpunten in het VK te installeren, met contracten voor 30.000 en 190.000 die tegen 2030 zullen worden ingezet. 

We hebben een unieke benadering voor het inzetten van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV), omdat we ernaar streven de levering van EV-laden in het hele land te verbeteren, wat volgens ons essentieel is om netzero te bereiken. Door thuis laden op straat te bieden aan de 60% van de mensen die hun auto niet thuis kunnen opladen, geloven we dat we een echt verschil kunnen maken in de acceptatie van elektrische voertuigen.  

Naast het verminderen van 'blackspots' voor opladen in landelijke gebieden, willen we ervoor zorgen dat EV-gebruikers met een handicap toegang hebben tot duurzame, betrouwbare EV-laadinfrastructuur. 

Het verhogen van het EV-aanbod in gebieden met lagere inkomens is ook ons ​​doel. Hiertoe hebben we samengewerkt met Lambeth Borough Council om laadpunten te installeren in verschillende gemeenteparken waar de kwaliteit van de vervuilde lucht het hoogst is. 

We hebben ook de eerste openbare test voor slim opladen in het VK ondernomen door slimme laadpunten te installeren in straten en parkeerterreinen in Hackney, Shropshire, East Lothian en Glasgow. 

Deze projecten zijn slechts het begin van onze reis. We werken samen met projectontwikkelaars, commercieel vastgoed beheerders, wagenpark beheerders en lokale autoriteiten om ervoor te zorgen dat de laadinfrastructuur aanwezig is vóór het verbod op de verkoop van nieuwe benzine- en dieselvoertuigen in 2030. 

Het duurzaam, betaalbaar en voor iedereen toegankelijk maken van EV-laden blijft ons enige doel nu we volledig overstappen op elektrisch.

Screenshot 2021-03-25 at 14.39.56